CFILogin.resx
Rally-de-Portugal-ss4-pajari

Stage Flash 4 | Pajari o mais rápido em Mortágua 1

Fourmaux recupera a liderança
08 maio 2026

Elfyn Evans voltou, de novo, a assumiu a responsabilidade de limpar a estrada, com a previsão meteorológica instável que indica chuva na região. O piloto inglês lançou-se à estrada com uma prestação exemplar, registando o tempo de 9m14,7s, ampliando a sua vantagem sobre Takamoto Katsuta em 5,1 segundos.

Sami Pajari foi 2,1 segundos mais rápido que o líder do campeonato, mas Oliver Solberg teve dificuldades na especial de abertura do dia de hoje, cedendo 9,8 segundos para o finlandês e perdeu a liderança do rali.

O francês Adrien Fourmaux aproveitou a etapa e assumiu a liderança à geral, apesar de ter perdido 1,4 segundos para Sami Pajari, que venceu o troço. O também francês Sébastien Ogier subiu para o segundo lugar na classificação geral, apenas quatro segundos atrás do compatriota.

Um frustrado Dani Sordo admitiu que a sua escolha de pneus foi incorreta e perdeu 11 segundos para o vencedor da especial. O finlandês Roope Korhonen foi o mais rápido entre os primeiros entre os WRC2.

Refira-se que Robert Virves (roda solta), Diogo Marújo (acidente) e Romet Jürgenson abandonaram na tarde de ontem mas e retomaram a prova esta manhã.

Mortagua SS4


Carro 18. KATSUTA/JOHNSTON
«Parecia razoável, mas acho que o Elfyn saiu-se bem. Nada de especial».

Carro 33. EVANS/MARTIN
«Vamos ver como se comporta. A camada de umidade não é muito espessa. A aderência está baixa no geral». 

Carro 99. SOLBERG/EDMONDSON
«Não foi bom a especial. A sensação da viatura foi horrível e estava bastante escorregadio. Conheço bem o troço do Rally2, mas com este carro é diferente». 

Carro 5. PAJARI/SALMINEN
«Está bom. Tentei fazer um bom tempo. O carro estava melhor do que ontem. Foi uma sensação muito boa. Está um pouco húmido e isso está a ajudar-nos na frente».

Carro 16. FOURMAUX/CORIA
«É uma etapa incrível todos os anos. É muito exigente e diferente das outras. Eu simplesmente gosto de pilotar o carro na terra, que é muito divertido». 

Carro 1. OGIER/LANDAIS
«Não está a ser divertido mas estamos a lutar». 

Carro 11. NEUVILLE/WYDAEGHE
«Honestamente, fiz o que pude. Como ontem, estou a lutar contra a subviragem e a mudança de equilíbrio no meio da curva. O carro está muito macio e eu não gosto nada disso. Precisamos de trabalhar nesse sentido». 

Carro 95. ARMSTRONG/BYRNE
«É um troço bastante interessante e um pouco mais rápido do que os de ontem. Tenho a certeza de que podemos ir mais rápidos. É um começo razoável para esta manhã». 

Carro 55. MCERLEAN/TREACY
«Está bom. Podemos fazer um pouco melhor nesta especial». 

Carro 22. SESKS/FRANCIS
«Eu queria andar mais rápido. Não é bom, mas é algo em que precisamos de continuar a trabalhar e vamos conseguir fazê-lo». 

Carro 6. SORDO/CARRERA
«Colocamos pneus duros em vez de macios ontem. Os caras da Fórmula 1 não colocam os pneus dois dias antes. Queremos forçar e precisamos de dar toda a confiança aos meteorologistas». 

Carro 20. KORHONEN/VIINIKKA
«Havia troços bastante complicados e escorregadios, mas tentei um pouco mais do que ontem. Vamos ver». 

Carro 21. ROSSEL/DUNAND
«Não espero partir em primeiro nos WRC2. Foi uma boa especial, mas sem aderência e tração, para ser honesto. Precisamos de ver o que vai acontecer na próxima». 

Carro 24. DAPRÀ/GUGLIELMETTI
«Gostei bastante da especial. Houve um pouco mais de empenho do que ontem. Vamos ver os nossos adversários que rodam atrás de nós. Nós melhorámos um pouco». 

Carro 25. GRYAZIN/ALEKSANDROV
«Não me senti bem e tivemos alguns problemas com os pneus no início. Vamos ver se conseguimos mudar algo na próxima especial, mas também não estávamos no nosso ritmo».

scroll up